14 novedades en neumáticos de moto para 2022

Os presentamos las novedades dentro del plan de lanzamiento de neumáticos de varias de las marcas más destacadas para dos ruedas en este recién estrenado 2022.

Michelin

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Road 6 y Road GT

Sport premium y sport touring radial

Sus prestaciones están diseñadas para durar, con un mayor volumen de canales gracias a una tasa de ranurado del 14%. Sus laminillas evolutivas 3D aseguran un volumen constante en la evacuación del agua. Por su parte, sus ángulos de canales más abiertos aportan un mejor agarre transversal. Su bi-compuesto 2CT+ 100% con sílice mejoran el agarre en mojado y aumentan la duración. Su carcasa está adaptada al tipo de moto para una mayor estabilidad y un mejor comportamiento en curvas.

City Extra

Scooters y ciclomotores

También este mes para scooters y ciclomotores los City Extra, dentro del segmento de la movilidad urbana. Se presenta como un neumático duradero y seguro para un viaje sin problemas. El producto irá reemplazando paulatinamente al City Pro. Gracias a sus tecnologías mejora un 10% la duración, y un 24% el agarre en mojado. Al mismo tiempo destaca su resistencia a los pinchazos.

Anakee Street

Trail de media cilindrada

Finalmente, en enero llegan además los Anakee Street, un neumático diseñado para motos trail de media cilindradaque destaca por su polivalencia, como nueva gama para usuarios urbanos y de campo.

Starcross 6

Off road

Ya en marzo y para off roadllegarán los Starcross 6. Como principales ventajas para los pilotos aportan un 15% más en tracción, un 20% más en resistencia y el valor añadido de haber sido desarrollados encolaboración con pilotos que compiten a alto nivel nacional y mundial. Contarán con una gama completa para cada utilización, y con un diseño adaptado a cada terreno con una identificación propia.

Dunlop

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Road Smart IV

Nuevas tecnologías

Como elementos tecnológicos clave se incorporan la Dynamic Front Formula (DFF) para el neumático delantero, de la que se benefician especialmente todas las facetas relacionadas con el manejo; el MultiTread para la banda de rodadura trasera; el Carcass Tension Control System, con diferentes zonas de tensión; y el Single Cord JointLess Belt, última versión de su refuerzo para la carcasa. A ello se suma una banda de rodadura sin juntas y un incremento del área de relleno de sílice que mejora el ‘grip’ en condiciones de firmes fríos o húmedos.

Qualifier Core

Para riders exigentes

Con los Qualifier Core se plantean cubrir las expectativas de riders conscientes del valor del producto y especialmente exigentes. Este neumático viene a reemplazar al ya conocido Qualifier II. Respecto a este aporta sensibles mejoras en aspectos como la estabilidad en frenada y en alta velocidad, un mejor agarre en mojado y un mejor manejo.

Geomax MX 14

Del motocross a tu pista

Por su parte, los Geomax MX 14 trasladan lo mejor del motocross directamente a tu pista de arena más cercana. Estarán disponibles entre finales del primer cuatrimestre del año y principios del segundo.

Bridgestone

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Battlax Adventure Trail AT41

Del off road a la carretera

Mantienen un diseño de dibujo off road para llevar el espíritu de la aventura a la carretera. Entre los elementos más destacados de su tecnología se encuentran un nuevo diseño del dibujo, una nueva forma del taco, su compuesto Touring en combinación con 3LC (solo el neumático trasero) y su nueva construcción. Resalta igualmente su excelente tracción, agarre y comportamiento de frenada en mojado. Cuenta con una línea completa de medidas para cubrir el segmento Trail/adventure al completo.

Battlecross X31

Pilotaje en terrenos difíciles

Por su parte, los Battlecross X31 están concebidos para mejorar el pilotaje en terrenos difíciles. Implementan la última tecnología de la marca, con tacos en castillo y un dibujo asimétrico que aporta una mejora en el rendimiento de tracción y el agarre. En general se presenta como una opción versátil para la mayoría de los terrenos. Su menor ratio de tacos incrementa el rango de trabajo, a lo que se suma una mayor estabilidad.

Metzeler

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Tourance Next 2

Segmento adventure

Ha sido desarrollado para grandes rutas o travesías, así como escapadas de fin de semana con un alto confort de conducción y un amplio kilometraje. Entre sus principales ventajas resalta su tecnología patentada Dymatec. Igualmente se introduce un nuevo e innovador compuesto alto en sílice, con polímeros funcionales que permiten una reducción de la distancia de frenado de más del 10%.

Karoo 4

Maxi-enduro y adventure

Está diseñado para ser equipado en motocicletas maxi-enduro y adventure, gracias a la aplicación de la última tecnología y de procesos de alta calidad. Presenta una banda de rodadura patentada y revolucionaria. En asfalto se ha mejorado especialmente la maniobrabilidad y el comportamiento en mojado, mientras que en cuanto a superficies blandas mejora su rendimiento sobre arena, barro y arcilla. No estará disponible hasta primavera.

Sportec M9 RR

Segmento maxi trail

Otro producto que entra a formar parte de la gama es el neumático supersport Sportec M9 RR, destinado especialmente para puertos de montaña. Se trata de un paso adelante, al incorporar estas medidas dentro de su gama específica para motocicletas del segmento maxi trail.

Pirelli

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Diablo Rosso IV Corsa

Dentro de parámetros de super deportividad

Se presenta como un neumático enfocado a prestaciones deportivas. Gana agresividad respecto al supersport Diablo Rosso IV, aunque sin llegar al extremo del Diablo Supercorsa SP. Cumple con las mayores exigencias respecto a un estilo de conducción dinámico, al tiempo que satisfará a los apasionados del tunning. Muestra su mayor potencial en supersport, naked e hypernaked. Sus principales ventajas son un alto agarre en seco, un manejo mejorado, una respuesta precisa y su consistencia tras varias sesiones.


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